06 апреля 2018 г.
В газете «Знамя» от 16 февраля этого года прочитал об объявлении конкурса «Лучшее архивное фото из семейного, домашнего альбома». Считаю, что цель конкурса благородная – показать жизнь тружеников села, города и всего Козловского района, а также достижения и результаты их труда и, конечно, лица людей, связанных с селом или городом. Но это еще и повод, чтобы вспомнить и рассказать историю тех времен.
На этом снимке, который я хочу представить, вы видите участников партийно-хозяйственного актива республиканского объединения «Чувашсельхозхимия», в числе которых были и работники Козловского РО «Сельхозхимия». Посмотрев на фотографию и вспоминая прошлое, мысленно кажется, что снимок сделан только вчера. Но снимок сделан «уже в далеком» 1982 году, 26 января в городе Чебоксары. Слева на фотографии сидит Иван Васильевич Васильев, председатель Козловского РО «Сельхозхимия», уроженец Урмарского района, посвятивший всю свою жизнь сельскому хозяйству Козловского района, работавший в свое время заведующим мастерскими совхоза «Козловский», главным инженером управления сельского хозяйства Козловского района, главным инженером Козловского РО «Сельхозтехника» и начальником управления сельского хозяйства Козловского района. В 1968-1970 годах служил в рядах Советской Армии. Был офицером.
Справа на фотографии от него сидит главный бухгалтер Козловского РО «Сельхозхимия» Ольга Михайловна Павлова (Комисарова), выросшая от простого техника-нормировщика реммастерской «Сельхозтехники» до главного бухгалтера «Сельхозхимии».
Справа от нее – я, Валерий Петрович Дмитриев, главный инженер Козловского РО «Сельхозхимия», я тоже начал работать в Козловском РО «Сельхозтехника» в качестве техника-контролера в реммастерской после службы в Советской Армии.
Крайний справа – В. Логинов, передовой водитель автомашины «ЗИЛ» с установленным на шасси агрегатом КСА-3, который в то время возил известковые и минеральные удобрения в хозяйства района и разбрасывал их.
Во втором ряду слева стоит Ю. Петров, инженер-механик автобазы «Сельхозхимии», на котором держалась вся техническая исправность автомашин и прицепной техники.
Дальше – Г. Путин, тоже передовой водитель автомашины «ЗИЛ» с установленным на шасси агрегатом КСА-3.
Третьей слева – П. Егоров, возглавлявший один из передовых звеньев по вывозке органических удобрений из ферм совхозов и Тюрлеминского свинокомплекса; одновременно работал на погрузчике ПФП-1,2, он был одним из опытнейших механизаторов РО «Сельхозхимия».
Крайний справа – С. Гаврилов, начальник автобазы РО «Сельхозхимия». Хотя был молодым руководителем, но был опытным, знающим свою работу, авторитетным работником. В коллективе автобазы было около 70 человек и 60 – 65 автомашин, включая «КАМАЗы» и «Уралы» и примерно столько же прицепов, полуприцепов и других агрегатов.
В 1970-х годах партия и правительство СССР очень большое внимание уделяли развитию сельского хозяйства страны. В Козловском районе тоже для помощи сельскому хозяйству 16 октября 1970 года было образовано Козловское РО «Сельхозтехника». Управляющим СХТ был назначен Г. Ефремов, грамотный руководитель и специалист, а главным инженером был назначен И. Васильев. В СХТ был сразу создан механизированный отряд, который занимался агрохимическим обслуживанием совхозов Козловского района.
Продолжение читайте в газете «Знамя» в №13 от 6 апреля 2018 г.