БЕРЕГ ЛЕВЫЙ, БЕРЕГ ПРАВЫЙ...
Пристань для нашего города - это больше, чем пристань. Во-первых, с ней связана история развития Козловки, во-вторых, благодаря ей два дружеских народа - марийский и чувашский - долгие годы общаются друг с другом, в-третьих, пристань в настоящее время стала все больше оказывать влияние на экономику двух городов - Козловки и Волжска. Ведь сельскохозяйственная продукция, выращенная на козловской земле, с весны до осени вывозится на марийскую сторону на переправах. Козловчане получают дополнительный доход, а волжане рады экологически чистым продуктам.
Но настали времена, когда в бюджетах республики не стало денег на дотацию на перевозки пассажиров на водном транспорте. Сам речной флот без поддержки государства убыточный. Республика Марий Эл вообще отказалась от водного маршрута Волжск - Козловка, курсируют по Волге лишь чувашские теплоходы. Ходят редко, делают по несколько рейсов в день. Причина банальная - нет пассажиров, Чебоксарский речной порт, в подчинении которого находится пристань "Козловка", терпит убытки. Вот и начинается в последние годы навигационный сезон со скрипом, всякими согласованиями и решениями.
Не исключение и нынешний год. 9 мая в 7 часов утра, наконец-то, отправился от нашей пристани теплоход вместимостью 142 человека. В Волжск отправились всего 30 человек, оттуда приехали четверо. Второй рейс с отправлением в 15 часов увез и привез чуть больше пассажиров, но теплоход не наполнился даже наполовину.
- К нам поступило письмо-обращение козловчан с 52 подписями, - рассказывал начальник Чебоксарского порта Ванифатий Васильевич Шайкин главам Козловского района И.Майорову и городского поселения В.Колумбу при встрече с ними на днях в Козловке. - Но где эти 52 пассажира, которые просят, чтобы скорее начинали ходить наши теплоходы?
В словах начальника Чебоксарского порта в некотором роде призыв ко всем жителям Козловского района: пользуйтесь предоставленной услугой речного транспорта, ездите в Волжск, продавайте продукцию из личного подсобного хозяйства. Будут пассажиры - будут ходить и переправы.
На этой неделе "Омики" делают 2 рейса в день - утром и вечером, причем только в выходные дни. Со следующей недели они должны войти в прошлогодний график - каждый день два рейса утром и два рейса вечером. О необходимости такого движения теплоходов доказывали начальнику речного порта И.Майоров и В.Колумб.
Козловская пристань должна стать излюбленным местом не только для козловчан, но и для туристов. На встрече говорилось и об этом. К сожалению, на этот сезон заключен лишь один договор с туристической компанией о "зеленых" стоянках туристических теплоходов на нашей пристани. Чего греха таить, территория пристани не благоустроена, не привлекательна. На днях новым ее начальником назначена Марина Валерьевна Мотова. Она - уроженка города Козловки (девичья фамилия - Ярославцева), выпускница Козловской средней школы №3, окончила Казанский речной техникум, вот-вот дожна получить диплом Нижегородской академии водного транспорта. Одной из первых своих задач она как раз считает благоустройство и озеленение пристани, наведение порядка, налаживание тесной связи с администрацией района и городского поселения.
В.Константинов.